姓名: | 林雨 | ||
系/所: | 物流管理系/交通运输与物流研究所 | ||
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职称: | 讲师 | ||
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研究领域
交通网络建模/设施优化选址/网联车混合交通流
个人简介
林雨 于2021年在吉林大学获得博士学位,2019-2020年在University of Illinois 联合培养。2021年入职博彩导航站-博彩导航 物流管理系,任讲师。
科研项目
科研项目:
1. 《基于多源数据的校园通勤车停靠站点选址及路径优化》
博士研究生创新基金, 主持
2. 《网联车混合交通流协同分配与专用道柔性设计规划研究》
国家自然基金,参与
3. 《不确定环境下废旧产品拆解 Petri 网建模与综合优化方法研究》
国家自然基金,参与
4. 《模糊环境下车辆检测站选址建模与优化方法研究》
中央高校基本科研基金项目, 参与
5. 《公铁联运货运枢纽功能区布置规范标准制修订》
交通运输部标准项目,参与
代表性论文
论文:
[1] Lin Y, Jia H*, Yang Y, et al. An improved artificial bee colony for facility location allocation problem of end-of-life vehicles recovery network[J]. Journal of Cleaner Production, 2018, 205: 134-144. (SCI, Top 期刊)
[2] Lin Y, Jia H*, Zou B, et al. Multiobjective Environmentally Sustainable Dedicated Connected Autonomous Vehicle Lanes Optimal design [J]. Sustainability. 2021, 13(6): 3454. (SCI, JCR Q3)
[3] Jia H, Lin Y, et al. Multi-objective optimization of urban road intersection signal timing based on particle swarm optimization algorithm[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2019, 11(4). (SCI, JCR Q4)
[4] Ni S, Lin Y*, et al. An evaluation method for green logistics system design of agricultural products: A case study in Shandong province, China[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2019, 11(1). (SCI, JCR Q4)
[5] Miao H, Jia H, Li J, Lin Y, et al. Highly Automated Electric Vehicle (HAEV)-based mobility-ondemand system modeling and optimization framework in restricted geographical areas[J]. Journal of Cleaner Production, 2020: 120784. (SCI, JCR Q1)
[6] 贾洪飞, 郭明雪, 罗清玉, 林雨. GPS 数据下的城市路网关键路段识别[J]. 吉林大学学报 (工学版), 2020(4).(EI)
[7] 贾洪飞, 林雨, 李永行, 杨丽丽, 田广东等. 一种城市道路信号交叉口多目标配时优化方法 [P]. 吉 林: CN108734354A,2018-11-02. (发明专利)
教学工作获奖与荣誉
硕士课程:《交通运输规划理论与实践》
获奖:中国公路学会科技进步二等奖