姓名: | 姜桂艳 | ||
系/所: | 物流管理系 | ||
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职称: | 教授 | ||
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研究领域
智能运输系统,港航物流管理
个人简介
分别于1985年、1988年和1998年在吉林工业大学(2000年并入吉林大学)获得管理工程专业学士学位、技术经济专业硕士学位和运输管理工程专业博士学位,1987年留校任教,1995年提前晋升为副教授,1999年提前晋升为教授,2002年起任博士生指导教师,2011年转入宁波大学工作至今。主持完成国家科技攻关计划重大项目课题和国家高技术研究发展计划(863计划)目标导向课题各1项、国家自然基金面上项目和教育部博士点基金项目各2项以及交通运输部的交通运输行业高层次科技人才培养项目1项,作为子项目负责人完成国家自然基金重点项目2项、国家高技术研究发展计划(863计划)项目4项。出版专著与规划教材各1部,发表学术论文150篇,其中SCI、EI和ISTP检索系统收录91篇,获得国家科技进步二等奖3项、省部级科技奖励7项,其中省级教学成果一等奖1项。
科研项目
主持完成的主要纵向课题:
[1]国家自然基金面上项目,基于检测器数据的道路网络交通运行状态可靠性在线分析与预测方法研究,51278257。
[2]国家自然基金面上项目,智能化高速公路突发事件监控系统关键理论与方法研究,50178072。
[3]国家自然基金重点项目“城市交通流诱导理论与方法研究”子项:动态交通分配与动态交通信息预测理论模型与方法研究,59638220。
[4]国家自然基金重点项目“城市路网动态交通管理与控制关键理论及其模拟技术研究”子项,交通堵塞预测与预防理论及方法研究,50338030。
[5]“十五”国家科技攻关计划重大项目“智能交通系统关键技术开发和示范工程”课题,基础交通信息采集与融合技术研究,2002BA404A03。
[6]国家高技术研究发展计划(863计划)目标导向课题,重大灾害条件下交通组织保障技术,2009AA11Z218,主持。
[7]国家高技术研究发展计划(863计划)目标导向课题“基于动态信息的智能导航软件与应用系统研发”子项目,基于GPS浮动车和GIS相结合的动态交通信息采集技术研发,2007AA12Z242。
[8]国家高技术研究发展计划(863计划)目标导向课题“新一代智能化交通控制系统关键技术研发”子项目,交通控制相关状态获取技术,2006AA11Z228。
[9]国家高技术研究发展计划(863计划)课题“基于多源实时交通数据的城市道路交通状态预测技术研发”子项目,城市道路交通状态指标体系与度量标准研发,2007AA11Z218。
[10]国家高技术研究发展计划(863计划)目标导向课题“区域交通系统运行状态特征提取与集成技术”子项目,区域交通系统运行状态特征的在线定量评价技术研发,2007AA11Z245。
[11]高等学校博士学科点专项科研基金课题,机动车出行路径多模式信息引导方法研究,0110061110034。
[12]高等学校博士学科点专项科研基金项目,基于多源信息的城市道路交通拥挤判别及其扩散预测方法研究,20070183129。
[13]交通运输行业高层次科技人才培养项目,道路交通运行状态监测与预测,P020120711533386097610。
[14]浙江省自然科学基金基于实时数据的路网交通状态可靠性分析方法研究,LY12F01013。
[15]宁波市自然科学基金,新型公交IC卡系统及其保障机制研究,2013A610288。
代表性论文和专著
[1]基于突变强度的交通事件自动检测算法[J]. 交通运输系统工程与信息, 2019年10月,19(5):59-65. (EI收录,通信)
[2]基于IC卡收费系统的公交客流信息实时采集方法[J]. 吉林大学学报(工学版),2016年7月,46(4):1076-1082.(EI收录,一作)
[3]An Analysis of the Co-Integration Relationship between Port Logistics and Economic Growth in the Ningbo Region[C]. ICTE 2015 - Proceedings of the 5th International Conference on Transportation Engineering (5th International Conference on Transportation Engineering, ICTE 2015). September 26, 2015 - September 27, 2015, Dalian, China: 955-962.(EI收录,通信)
[4]基于因子定理的路网交通运行可靠性在线分析 吉林大学学报( 工学版) 2015,45(1):68-74(EI收录,通信)
[5]基于因子定理的路网交通运行可靠性在线分析 吉林大学学报( 工学版) 2015 Vol. 45 No. 1:68-74.(EI收录,通信)
[6]基于收费数据的高速公路交通拥挤自动判别方法[J]. 哈尔滨工业大学学报,2014,46(12): 108-113.(EI收录,通信)
[7]Development of an Enhanced Route Choice Model Based on Cumulative Prospect Theory [J]. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2014, 47(P2):168-178.(SCI收录,通信)
[8]Research on the Behavior of Travel Route Choice under Conditions of Real-Time Traffic Information Based on Cumulative Prospect Theory[C]. 2nd International Conference on Transportation Information and Safety, ICTIS 2013. ASCE, 941-947. (EI收录,通信)
[9]高速公路交通事件自动检测算法[J]. 哈尔滨工程大学学报,2013-09-2013, 34(9): 1193-1198.(EI收录,通信)
[10]基于 k -NN 和 SCATS 交通数据的路段行程时间估计方法[J]. 西南交通大学学报,2013-04,48(2):343-349.(EI收录,一作)
[11]吴正言.机动车出行者出发时间选择的影响因素分析[J]. 吉林大学学报(工学版),2013-05,43(3):626-632.(EI收录,通信)
[12]城市快速路车辆检测器数据质量评价与控制方法[J] 交通运输工程学报.2013,13(2):121-126.(EI收录,通信)
[13] SCATS 线圈数据短时多步双重预测方法[J]. 哈尔滨工业大学学报, 2013, 45(2):123:128.(EI收录,通信)
[14]悉尼自适应交通控制系统线圈数据短时多步预测双层模型[J]. 吉林大学学报(工学版), 2013, 2013,43(4):854-860.(EI收录,通信)
[15]基于因子分析与聚类分析的交通事件自动检测算法融合[J]. 吉林大学学报(工学版), 2012. 42(5):1191-1197.(EI收录,通信)
[16]基于悉尼协调自适应交通控制系统线圈数据的交通事件自动检测算法[J]. 吉林大学学报(工学版) 2012, 42(3):575-580.(EI收录,通信)
[17]动态交通数据质量评价方法研究[J]. 北京工业大学学报, 2011, 37(8):1190-1195.(EI收录,一作)
[18]基于BP 神经网络的交通数据序列动态可预测性分析方法[J].北京工业大学学报, 2011, 37(7):1019-1026.(EI收录,一作)
[19]基于出租车GPS 数据的路段平均速度估计模型[J]. 西南交通大学学报,2011-08,46(4):638-644.(EI收录,一作)
[20]基于检测数据的路网交通运行可靠性分析 [J]. 吉林大学学报(工学版), 2011,41 (05):1216-1221.(EI收录,一作)
[21]基于车牌识别数据的交通拥堵识别方法[J]. 哈尔滨工业大学学报,2011,43(4):131-135.(EI收录,一作)
[22]基于纵向时间序列的快速路交通事件检测算法[J]. 哈尔滨工业大学学报,2011-02,44(2):144-148.(EI收录,通信)
教学工作
本科生:科技阅读与写作,物流学概论,国际金融,管理学原理
硕士生:港航物流信息系统
博士生:交通运输工程学
获奖与荣誉
获奖:
[1]吉林省科学技术奖,一等,2012,4/15,。
[2]中国公路学会科学技术奖,二等,2012,4/10。
[3]吉林省教学成果奖,一等,2009,2/5。
[4]国家科技进步奖,二等奖,2006,2/10。
[5]国家科技进步奖,二等,2004,4/10。
[6]吉林省科技进步奖,一等,2002,4/10。
[7]国家科技进步奖,二等,2000,4/10。
荣誉:
[1]共和国成立70周年纪念章,2019。
[2]宁波市首批“四有”好老师,2019。
[3]宁波市研究生学术节最佳指导教师,2017。
[4]宁波市研究生学术节优秀指导教师,2016。
[5]宁波市研究生学术节优秀指导教师,2015。
[6]中国精品科技期刊顶尖学术论文领跑者5000入选者,2013。
[7]吉林省高级专家,2011。
[8]吉林省有突出贡献中青年专业技术人才,2008。
[9]吉林省拔尖创新人才工程第二层次人选,2007。
[10]交通部新世纪人才工程第一层次人选,2006。