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研究领域

公共交通网络规划与管理、智能交通、交通大数据与深度学习

个人简介

黄兆东，2007年毕业于杭州电子科技大学应用物理专业，获得学士学位。2009年1月和2012年6月分别获美国新泽西理工学院电子工程硕士和交通运输与管理博士学位。2013年1月进入宁波大学从事交通运输工程相关的教学和科研工作，并担任浙江省科技厅专家。2013年至2015年在浙江省科技厅人事处挂职，管理浙江省重点科技创新团队。2018年至2020年受浙江省教育厅选派至美国浙江创新中心教育合作处任副处长，期间负责宁波大学驻北美办事处各项事务。先后主持和参与多项国家和省部级科研项目以及多项政府决策咨询项目。发表论文学术论文20余篇，授权和公开国家发明和实用新型专利15项。

科研项目

[1] 国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52272334, 网联车环境下港口集疏运道路的交通状态估计与控制方法, 2023-01-01 至 2026-12-31, 49万元, 在研, 参与。

[2] 浙江省自然科学基金委, 探索项目, LY21E080008, 基于多源大数据的城市轨道交通局部运营中断下客流动态仿真及应急公交接驳方案优化研究, 2021-01 至 2023-12, 10万元, 在研, 参与。

[3] 浙江省自然科学基金委, 探索项目, LY20E080011, 基于信息重构和动态定价的城市中心区停车泊位主动供需平衡理论及增容优化方法, 2020-01 至 2022-12, 9万元, 结题, 参与

[4] 宁波市科技局, 公益性研究计划项目, 202003N4146, 城市轨道交通运营中断下应急公交接驳线路设计及车辆调度组合优化研究, 2020-10 至 2022-09, 4万元, 结题, 参与

[5] 浙江省自然科学基金青年基金，LQ14E080002. 基于方格状路网和弹性需求的轨道交通接驳公交线网优化模型的研究，2014-2016，已结题，主持。

[6] 国家教育部/留学回国人员科研启动基金项目. 基于复合式路网和多式竞争的轨道交通接驳公交线网优化研究， 2015-2017，已结题，主持。

[7] 国家自然科学基金青年基金，41301171，，基于居民生活质量与能耗估算的城市空间结构评价及优化研究，2014-2016，结题，参与。

[8] 宁波市社科规划/常规年度课题（G13－ZX45），宁波市公交吸引力提升对策研究，2013-2015，结题，参与。

[9] 国家海事局/软科学，船舶溢油事故损害评估方法研究，2013-2014，结题，参与。

[10] 浙江省哲社规划课题/常规年度课题，“海洋强省”战略视角下浙江省临港产业甄选及其布局优化研究（17NDJC012Z），2016-2018，结题，参与.

代表性论文和专著

[1] Zhaodong Huang; Steven Chien; Wei Zhu; Pengjun Zheng ; Scheduling wheel inspection for sustainable urban rail transit operation: A Bayesian approach, Physica A: Statistical Mechanics and Its Applications, 2022, 586

[2] Zhengfeng Huang; Zhaodong Huang; Pengjun Zheng; Wenjun Xu ; Calibration of C-Logit-Based SUE Route Choice Model Using Mobile Phone Data, Information, 2018, 9(5)

[3] Zhu, W., Xiao, X., Huang, Z., & Fan, W. (2020). Evaluating the Wheelset Health Status of Rail Transit Vehicles: Synthesis of Wear Mechanism and Data-Driven Analysis. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, 146(12), 04020139.

[4] Zhang, X. Y., Gao, L., Wen, L., & Huang, Z. D. (2018). A hybrid algorithm based on tabu search and large neighbourhood search for car sequencing problem. Journal of Central South University, 25(2), 315-330.

[5] Zhu, W., W. Wang and Z. Huang, Estimating Train Choices of Rail Transit Passengers with Real Timetable and Automatic Fare Collection Data. Journal of Advanced Transportation, 2017.

[6] ZHANG, X., Z. Huang, Parallel Construction Heuristic Combined with Constraint Propagation for the Car Sequencing Problem. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2017. 30(2): p. 373-384.

[7] Liu, R., L. Lv and Z. Huang, High Speed Rail Development in China A Case Study of State-Guided Technology Transfer, In CHINA AS AN INNOVATION NATION(Chapter 6), Oxford University Press,2016

[8] Huang, Z. and R.R. Liu.,Improving Rail Station Access with Feeder Bus Network Optimization and Mode Shifts. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2013. 2352(1): p. 20-30.

[9] Liu, R.R., Z. Huang and W. Hao, “Potential Issues and Challenges in Implementing the Railroad Safety Improvement Act of 2008 Based on a National Survey”. Journal of Transportation Safety & Security, 2011. 3(4): p. 252-271.

课程教学与人才培养

本科：《集装箱码头业务与管理》

硕士：《科技英语》

博士：《世界渔业发展趋势》

获奖与荣誉

[1] 本科高校省级线下一流课程，浙江省教育厅，2019

[2] 宁波大学优秀班主任，宁波大学，2017